Suíça
O Escritório Federal Suíço de Transportes disse que as ferrovias federais do país alpino podem iniciar as operações de passageiros e de carga no túnel de base de Gotthard a partir da próxima semana.

Programado para entrar em operação no domingo, 11, o túnel ferroviário mais longo do mundo, com 57 quilômetros de extensão, será usado por cerca de 50 trens de passageiros e mais de 260 trens de carga diariamente. Localizado no coração histórico da Suíça, o túnel de base de Gotthard foi oficialmente finalizado em junho deste ano, após 17 anos de trabalho.

O novo túnel ferroviário é o mais extenso, mas também o mais caro do mundo, tendo custado US$ 12,2 bilhões. Após a conclusão do chamado Eixo Gotthard, em 2020, o projeto não só irá cortar em 45 minutos o tempo que leva para viajar de Zurique para Lugano, mas também irá melhorar o transporte de mercadorias na região.

Isto é particularmente importante, já que a Suíça está localizada num dos principais eixos de transporte da Europa e cerca de 26 milhões de toneladas de mercadorias passam anualmente pelos Alpes suíços por via férrea.